TRACCIAMO.COM

Buongiorno a tutti!

Finalmente siamo tornati ma con delle grosse novità a partire dal nostro nuovo sito TRACCIAMO.COM un sistema nato per integrare informazioni come tracce (scaricabili sul proprio gps), foto, informazioni e tutto ciò che può servire per chi parte per un’escursione o per un viaggio!

Verrà attivato i primi giorni di marzo, in occasione della partenza del nostro  Massimiliano Felici: un ciclista di Saluzzo che in 4 anni farà il giro del mondo (ovviamente a bordo della sua bicicletta) e sarà possibile seguire la sua avventura proprio sul nostro sito! Lo abbiamo dotato di un transponder e quindi sapremo sempre dove si trova e avremo una traccia esatta della sua posizione nel globo.

Seguiteci numerosi!

Ripresa della stagione

La stagione riprende…
Un pò di immagini

Ferie in Versilia

Siamo partiti quarto giorni fa alla scoperta del lago di Massaciuccoli e della zona circostante! Oggi siamo a Pietrasanta: ecco qualche foto appena scattata e dei giorni scorsi.

Siamo al parco di Pinocchio a Collodi!
Bellissimo molto ben fatto e suggestivo, solo un pò troppo caro l’ingresso.
Ecco alcune foto:

Un’altro piccolo aggiornamento fotografico da villa Garzoni:

Strada dei guadi

Ecco un breve report fotografico del giro fatto sabato pomeriggio nei dintorni del Fiume stura, lungo quella che pare essere la strada dei guadi.

Erzberg XIV 2° parte

Come promesso…l’upload delle foto su picasa avanza ed ecco la seconda parte del racconto 🙂

Arrivati tutti in cima alla montagna, due parole, quattro risate  e ci apprestiamo a scendere. La discesa è divertente… davvero bella.
Il tempo di arrivare al campo base, togliere il casco… ed ecco che bisogna sostituire i numeri di gara, ci attende la seconda manche, quella riservata al gruppo Africa Twin Italia, l’Anniversary Race.

La partenza è molto meno traumatica della precedente, ci è stato riservato uno spazio, prima della gara dei giornalisti, quindi non c’è ressa e partiamo in un clima decisamente rilassato.

La seconda manche è per me senza dubbio la migliore, parto rilassato, non fa ne caldo ne freddo…inizio a capire il percorso e so cosa mi troverò davanti.
Parto bene, scelgo (grazie al consiglio di un amico nel pubblico) una traiettoria agevole che mi permette di evitare il canalone sabbioso della partenza. 

Entro deciso nella pietraia e subito mi infilo nella traccia interna, arrivo in curva e apro.

Inizio la staccata per il tornante e….wow! C’è Gio Sala che mi fa il tifo… “vai vai!! Attaccaaaa!!!” grandioso 🙂 ha aspettato il passaggio di tutti noi per acclamare il Team Azzurro! (Alla sera poi si è preso la rivincita con la grappa italiana… ma quella è un’altra storia 🙂 )

In definitiva faccio una gara spettacolo, nel mio piccolo, ovvio… poi un paio di situazioni mi costringono a fermarmi per prestare soccorso, e lo presto volentieri… il cronometro mi interessa poco… non c’è problema. Scopriamo poi a distanza di due giorni dal ritorno in Italia che uno dei due sfortunati ha una frattura del piatto tibiale…poverino.

Scendiamo e nella discesa raggiungo la velocità che penso essere la velocità di punta di tutta la mia gara (peccato che era fuori gara 😀 ) … 130 Km orari, che non sono niente di eccezionale su quel tracciato ma è senza dubbio superiore a quella che ho raggiunto in gara.

La sera magiamo una mitica spaghettata offerta dal gruppo dei veneti a cui partecipa anche Gio Sala…che come accennato prima… ci fa vedere quanto sia bravo nell’apprezzare la grappa veneta 🙂

L’indomani dovrebbe essere proprio Gio Sala ad aprire la gara… ma … diciamo che arriva un pò in ritardo e parte giusto prima del nostro gruppo!

La partenza del Sabato è dura. Io sono equipaggiato come un turista e c’è un sole che spacca le pietre 🙂 ho pantaloni e giacca da turismo… su cui metto la maglia azzurra… non ho le protezioni separate e… così muoio di caldo. Su idea di Matteo (helix) ci facciamo una doccia con le idropulitrici per le moto. Il calore diminuisce…ma per poco.

Come per magia il cielo si copre e scende qualche provvidenziale goccia di pioggia. Alla partenza comunque sono già sfinito.

Parto piano, sfrutto la conoscenza della percorso che ormai ho ben chiaro in testa e cerco di stare sempre ad interno curva… in modo da diminuire la lunghezza del percorso e risparmiare tempo. Sono troppo stanco, accaldato, ho mal di testa… e quindi non riesco a fare grandi velocità… ma cerco di usare tutta l’esperienza che possiedo.

Mi superano un paio di moto e poi entro in bagarre con Matteo, lo vedo nello specchietto per 4/5 tornanti… poi arrivo lungo in un tornante… non so come faccio ma la tengo su… tengo il motore allegro e riesco ad uscire dalla sabbia che c’è fuori dal tracciato. In quel momento però Matteo mi sorpassa…. azzo… urlo… “lungooooooo” e lui mi un cenno con la testa  come per dire… “che ci vuoi fare?” 🙂 giustamente…

Rientro sul tracciato, mi muovo velocemente…cerco di riprenderlo… 2 tornanti ed ecco il suo errore… la stanchezza… la pressione… le pietre smosse… la moto di Helix va in sovrasterzo e casca sull’interno del tornante.

Passo e gli chiedo se è tutto ok, lui molto sportivamente mi urla “vai vai!!!! Fai il tempo!!!!!”

io: “sicuro?!? tutto ok?”
Lui ” si si!!! Fai il tempo!!!”

Allora apro tutto, riprendo velocità e al tornante successivo faccio la migliore curva che ho fatto in tutte e tre le manche. Riesco ad azzeccare il tempo esatto per la staccata…entro in curva con la posteriore inchiodata, a metà apro e finisco il tornante in derapata. Bellissimo.

L’ultimo rettilineo non riesco ad aprire…ho un crampo al braccio e devo mollare… riapro…e rimollo… per un paio di volte. Arrivo all’ultima esse, poi il traguardo!
La signorina che mi splitta il tesserino se la vede brutta 🙂 arrivo con un traverso indecente e mi fermo a pochi centimetri da lei. Lei sorride, io sorrido, mi splitta il tesserino, e via…

Anche la mia ultima manche è finita. Io ed Helix aspettiamo un pò di più a scendere. Ci godiamo il momento con tranquillità e poi ci facciamo l’ultima discesa dell’anno sulla montagna di ferro 🙂

Colgo l’occasione per ringraziare ancora una volta tutto il gruppo, che ha reso magnifico ed indimenticabile l’erzberg 2008. Grazie a tutti. Alla prossima avventura!

Siamo tornati Trionfanti :-)

Che esperienza!

Assolutamente fantastico…

Il viaggio, iniziato da Villastellone con il mitico Pajero + carrello (di Helix) è stato lungo… 14 ore di viaggio, rigorosamente in carovana, per raggiungere in gruppo l’ Iron Mountain.

Arrivo in loco….piovoso… ma senza dubbio emozionante… la montagna è a dir poco

enorme, maestosa, inquietante… fantastica. La nebbia copre la sommità, la pioggia cessa… e ci permette di montare il campo prima che faccia completamente buio.

La sera scendiamo in paese e chi troviamo al pub di Eisenerz??? Niente meno del 5 volte campione del mondo Gio Sala, che con un’umiltà disarmante prende l’iniziativa di venirci a salutare!

Il giorno seguente ci viene permesso di fare un giro della cava, prima in groppa ai Dumper e poi in sella alle nostre Africa Twin, guidati dai piloti dei Team ufficiali.

E’ ormai venerdì, il giorno della prima Manche di Gara! Alcuni di noi approfittano della disponibilità di Sala e del gruppo KTM per provare le moto e farsi un giro con il campione…. il risultato è un paio di moto distrutte, un nostro compagno con il polso fratturato, e diverse ammaccature… per fortuna io ero in tenda che facevo beatamente la NANNA 🙂

Come dicevo è l’ora della gara.
Alle 12,00 ci posizioniamo alla partenza. C’è un marasma incredibile, circa 500 moto che spingono per riuscire a raggiungere la zona del Check prima della partenza… passa un’ora buona in mezzo al casino… e… azzo… sono io… al fotoscan, poi al check del tesserino….e ….. la rampa di partenza è li di fronte a me !!! (anche ora che lo racconto sento le gambe molli dall’emozione). E’ la mia prima gara in assoluto.. e che gara!! Ho paura… difficile nasconderlo, impossibile tirarsi indietro, salgo sulla pedana, mi faccio il segno della croce e attendo che il semaforo mi dia il via…. E’ rosso… poi arancione…. poi verde…. VIAAA!!!!!

Ingrano la prima, stacco con decisione la frizione ma scendo dalla pedana con attenzione, la pioggia dei giorni precedenti ha creato pozzanghere, le ruote sono zuppe di fango ed acqua e la pendana è di scivoloso acciaio. Scendo…

La partenza è stretta, vedo i fotografi, il pubblico… cazzo…questa è una gara vera, vorrei aprire al massimo ma sono in un canale di sabbia, non conosco il fondo… e la tengo buona, appena passato il canale innesto la seconda…la prima scava… non c’è trazione… la seconda va meglio, mi metto inpiedi e innesto anche la terza…la tiro a limitatore, imposto una prima curva apro tutto.

Vedo qualcosa davanti a me ma non comprendo di che si tratta… mi sembra una pietraia… i colori rossi della terra e i riflessi non mi permettono di leggere bene il terreno… decido di buttare già una marcia, entro e capisco che è una pietraia, il maubrio sbacchetta…mi porto indietro e apro, rimetto la terza, cerco di direzionare la moto e mi dico… “non può durare molto…se apro finisce prima” giusto il tempo di pensarlo ed ecco apparire finalmente una traccia, ad interno curva… è stretta ma mi ci infilo e cerco di tenerla… la pietraia svanisce, apro tutto quello che la terza mi permette, entro in curva, drifto appena un pò la moto è a limitatore, fantastico….la paura inizia a svanire, arriva tutta l’adrenalina.

Ecco il primo tornante, scalo, la moto non fa aderenza, non rallenta… io sono leggero e lei pesante… mi siedo per dare maggiore aderenza al posteriore, scalo in prima… entro nel tornate, ci sono pietre, la moto sbacchetta, l’istinto mi dice di tirare il manubrio ed aprire e lo faccio, le braccia faticano… finiamo il tornantee si staglia di fronte ai miei occhi un bel pò di strada veloce, apro…ma sempre con attenzione…navigo a vista… non conosco il percorso…non conosco la strada…non conosco la montagna.

Dopo vari tornati e curve veloci, arriva il punto dell’hole shot, vado a razzo… c’è un dosso che non mi permette di vedere dall’altra… le frecce mi dicono che la strada è dritta… ma a 110 fa paura… allora mollo, appena vedo l’orizzonte riapro e mi dico “che coglione che sono… potevo tenere aperto…la prossima tengo aperto”.

Il SALTO:
Dopo qualche km, in un tratto da terza piena, ecco un bel salto, fantastico, mi dico “ho sistemato le sospensioni, posso volare !” mollo appena un poco per avere lo spunto necessario a alzare di più l’anteriore, riapro e… wommmm magnifico!
Il tempo di pensare “cazzo… è andata…” ed ecco che all’atterraggio mi aspettano prima della staccata una seria serie ( 🙂 ) di woops che fanno saltellare il posteriore della moto… ma la mia africa non mi tradisce, entra in curva come una vera Regina e si prepara per superare una PitBike che mi trovo con enorme stupore davanti. Attendo.. non voglio essere scorretto, e poi c’è una salita stretta che ci fa invertire la marcia… meglio aspettare… se si ferma lui davanti… non ho lo spazio per mettere giàù i piedi e sono fregato.
La terra è molle, se mi fermo sono fottuto… meglio rallentare, la PitBike fa la salita, lo seguo e all’uscita lo passo.

ARRIVO: pochi tornati, ed ecco l’ultima esse, al terimine della quale l’arco Red Bull che mi dice che sono arrivato!!! Fantastico.
Mi fermo per farmi splittare il tesserino… e… son giunto…la prima manche è terminata.

La montagna è mia, mi ha lasciato salire, sono arrivato, sono felice, mi sento fortunato, privilegiato…solo 50 gli italiani presenti e sono uno di quelli, che dire… ringrazio Dio di essere li…penso a chi mi ha permesso di esserci in vari modi, penso a chi non ha avuto questo privilegio.

Mi guardo intorno, molti del nostro gruppo sono già li, altri devono ancora arrivare, l’atmosfera è mistica, le braccia chiedono pietà, il cuore chiede un’altra salita 🙂

A presto la seconda manche e un pò più di foto 😉

In partenza…

E già… sembrava lontanissimo questo giorno… ed eccolo … domani notte si parte per l’austria, la grande montagna ci attende.

L’emozione è grande, la preparazione della moto, il viaggio, l’attesa…

Ci attendono 830 Km di viaggio e poi finalmente saremo li… ai piedi di erzberg, la montagna di ferro.

Ci siamo, manca davvero poco.

Erzberg XIV – stiamo arrivando

La nostra @ compie 20 anni!!!!
Ci siamo spremuti le meningi… per trovarle un regalo adatto all’occasione… ed ecco… a distanza di 20 anni dai grandi successi dakariani porteremo la Nostra Africa, a corre nuovamente in una competizione di livello internazionale!

Ed eccoci qui, a poche settimane dall’evento!

Il 22 maggio partiremo con altre 35 mitiche Africa Twin del Motoclub Africa Twin Italia alla volta dell’ErzbergRodeo XIV in Austria.

Sarà incredibile salire la montagna insieme (dietro…anni luce dietro 🙂 )a piloti del calibro di Giovanni Sala, David Knight, Trevis Pastrana ecc…

Fantastico… non vedo l’ora di essere la, è il coronamento di un sogno, fino a quando non sarò inpiedi sulla mia mitica RD03 sulla salita che porta in cima alla montagna di ferro (Iron Road) non ci crederò fino in fondo.

Ecco il programma della gara:

ERZBERGRODEO XIV.
May 22nd – 25th, 2008

Press/Media Information 7.04

ERZBERGRODEO 2008 – the ultimate in Enduro sports! A record breaking 1500 riders from 32 nations and 4 continents have already registered for the biggest, toughest and most prestigious off-road motorcycle competition in the world.

Top level riders (confirmed as of April 4th):

David Knight (UK, Factory KTM)
Enduro world champion 2006, GNCC champion 2007, Erzbergrodeo winner 2006

Cyril Despres (AND, Factory KTM)
2x Dakar winner, 2x Erzbergrodeo winner, overall winner Rallye-Raid World Championship

Taddy Blazusiak (POL, Factory KTM)
Erzbergrodeo winner 2007, 1st place Red Bull Last Man Standing, winner Las Vegas Endurocross 2007

Juha Salminen (FIN, Factory KTM)
12x Enduro world champion, 2x GNCC winner, 5x ISDE champion, Erzbergrodeo winner

Marko Tarkkala (FIN, Factory KTM)
1st place in 4 Enduro world champion races 2007, 8th place Erzbergrodeo 2007

Tom Sagar (UK, Factory KTM)
2nd place Erzbergrodeo 2007, British Enduro Championship, 1st place European Enduro Championship 2006

Paul Edmondson (UK, Suzuki)
Multiple Enduro world champion, 2nd place Hell’s Gate 2007, 5th place Erzbergrodeo 2007

Kurt Caselli (USA, Factory KTM USA)
WORCS champion 2007, 5x top American ISDE, AMA Sportsman of the Year 2007

Shane Cuthbertson (CAN, Husaberg)
Canadian Enduro champ 2007, 6th place Red Bull Last Man Standing, 2x ISDE silver medallist

Marty Halmazna (CAN, KTM)
2x Erzbergrodeo finisher, Canadian off-road legend

Giovanni Sala (ITA, Factory KTM)
6x Enduro world champion, 12x Italian Enduro champion, 3x ISDE overall winner, Erzberg icon

Darryl Curtis (RSA, KTM)
2x winner Roof of Africa, South African Enduro champion, repeated Erzbergrodeo finisher

Mike Metzger (USA, KTM)
The FMX legend makes his first ever Erzbergrodeo appearance – as a true privateer!

Other top level riders:
Geoff Aaron (USA), Kyle Redmond (USA), Alain Duclot (F), Andy Bell (USA), Jeremy Rawle (USA), Bryan Capper (RSA), Cory Graffunder (CAN), Jesus Zavala (MEX), Adam Riemann (AUS), Paul Bolton (UK), Mark Jackson (UK), Gregg Godfrey (USA), Gerhard Forster (GER), Andreas Lettenbichler (GER), Ralf Dennenmoser (GER), Ralf Scheidhauer (GER), Erich Brandauer (AUT), Roland Sailer (AUT), Bernhard Walzer (AUT), Joe Lechner (AUT), Hansi Leitner (AUT), Paul Schrank (AUT), Klaus Martinjak (AUT), Paul Bernsteiner (AUT)

Hot Gossip
Still to be confirmed: Chad Reed (USA) und Travis Pastrana (USA, Erzbergrodeo competitor 2005 & 2006), Chris Pfeiffer (GER, multiple Erzbergrodeo winner, stunt riding world champion and crowd pleaser)…

Erzbergrodeo 2008 – Bigger, better and faster than ever!
Even more thrilling side events, a bigger and more sophisticated event area and a “new and improved” IRON ROAD PROLOGUE now featuring a tabletop jump 180m after the start as well as an acceleration measurement in order to crown the “Holeshot King” before the very eyes of 30.000 spectators. The Iron Road Prologue – a freak show in its very own right! Side cars, Scooters, Quads, Harleys, Buells, Fireblades; no one can resist the call of the Erzberg. Watch 1500 bikers fight their way to the summit on a gravel road up to 30m wide. But no matter what, this race has its secret heroes: The Desert Bombers. Big twin cylinder bikes roaring up to the Erzberg’s peak, annihilating competition as well as race records. Do not miss the excitement of watching 250kg+ bikes in 185km/h high speed drifts.

Red Bull Hare Scramble
1500 – 500 – ?? Last year, a meager 21 riders had reached the last checkpoint after four hours of fight and exhaustion. Every year, 500 hopefuls gather on Sunday at high noon, but natural selection has rarely been crueler. How many of them will be able to defy the challenges of the toughest single race in the whole Enduro world? And how many nameless warriors will get shipwrecked? Bruised and battered but unbent and unbroken! You’ll find them in the grid again next year. To take up the challenge one more time. The challenge of the Erzberg.

Rodeo-X Endurocross
300 riders fight for top honours. From Thursday to Saturday evening – final heat by floodlight! This competition turned out to be one of the most popular side events of the Erzbergrodeo. Rodeo-X Endurocross combines MX, Enduro and Trial in a very unique and attractive way – and the racetrack is located right in front of the big festival tent!

FREESTYLE-MOTOCROSS PARTY 2008
Gravity s****! The FMX-Party is one of the spectacular highlights at the Erzbergrodeo. We’ll do nothing more than a little name dropping: Ronnie Renner (USA), Mat Rebeaud (CH), Martin Koren (CZ), Alvaro dal Farra (ITA), Nick de Wit (RSA), Chris Birch (UK), Gilles Dejong (BEL), Vanni Oddera (ITA), Steven Stuyven (BEL), Björn van den Broeck (BEL) and last but not least Jimmy Verburgh (BEL)
Still not convinced? How about that: Rock Solid, Rodeo Air, Superman Seatgrab, Hart Attack, Kiss of Death, Backflip. Breath-taking gladiator action in the midst of 21st century amenities: Cocktail bars, VJs, food stalls, cool club sounds. Plus thousands of party people having a tremendously good time.
New for 2008: 2 ramps – several landing areas!

Erzberg Arena – stretching the limits!
Meeting point, event location, permanent Rodeo-X Endurocross course, shuttle station, F&B center Š everything in the Erzberg universe revolves around the Erzberg Arena. We have done everything imaginable to make our guests feel at home!

o BIG party tent for 3,500 off-road fanatics
o VIP Lounge: 400m2
o Sophisticated Press Center
o Presentation of Pro Teams
o Permanent Rodeo-X Endurocross course
o Freestyle MX zone
o Promotion area for Erzbergrodeo business partners
o Merchandising area

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Vi terremo aggiornati con video, foto ecc…

Nel frattempo, se qualche generoso mecenate 🙂 volesse vedere il suo logo correre sulla nostra Africa Twin durante la mitica scalata ci contatti via mail a info@mongeinformatica.it.

A presto.

IMMAGINI DAL LAGO

LUNEDI’ 13/08/07

Siamo partiti da Manta ( il bellissimo paese in cui vivo) 🙂 intorno alle h 10:00 e siamo arrivati a Stresa in tempo per pranzare.

Ci siamo sistemati all’ hotel SEMPIONE e poi siamo andati a pranzo in un ristorante carino del centro, “LO STORNELLO” dove abbiamo gustato un ottimo menù turistico : l’ unica cosa che non abbiamo digerito è stato il prezzo finale!!! Menù da 18 euro……+ caffè..+acqua..+ coperto…prezzo finale 53,00 euro al posto di 36,00! Nel pomeriggio siamo andati a Villa Pallavicini : uno spettacolo!!!

       

MARTEDI’ 14/08/07

Abbiamo cambiato hotel e siamo andati al CA’ MEA , appena prima di Stresa. Carino e cibo ottimo!!!

Poi abbiamo visitato un altro piccolo parco li vicino (infatti Stresa e i suoi dintorni vantano un sacco di ville e residenze particolarmente belle e lussuose) e dopo siamo partiti alla scoperta dell ‘isola dei Pescatori e dell’ isola Bella.

L’isola dei Pescatori è molto carina, molto caratteristica con le sue viuzze strette e in salita e poi ci sono un sacco di gatti!!

     

L’isola Bella vanta un maestoso palazzo da visitare con il suo bellissimo giardino:è curatissimo e il gioco di colori che si crea lo rende particolare.

      

La sera, dopo cena, siamo andati a vedere i fuochi d’ artificio vicino a Verbania, a Pallanza e sono stati proprio belli! 🙂

  

MERCOLEDI’ 15/08/07

 Ferragosto!Siamo partiti con due panini al sacco con l’intenzione di raggiungere Lugano in Svizzera, ma purtroppo ci siamo  dovuti fermare alla frontiera: le carte d’identità erano all’hotel!Così ne abbiamo approfittato per rilassarci un po’ e abbronzarci (gli altri giorni pioveva sempre o faceva freddo)  in una spiaggetta lì vicino.

  

GIOVEDI’ 16/08/07

Mi sono svegliata al mattino con un casino voglia di andare alle terme…e così ci siamo diretti verso le terme di Bognanco: una catastrofe!!

Paolo è quasi morto dal freddo. Abbiamo preso un bel temporale e lui, che era vestito piuttosto estivo con constume e maglietta, l’ha proprio vista brutta!

Ci siamo fermati poco prima delle terme (giusto in tempo per non schiattare!) e siamo giunti alla meta, dove ci siamo limitati a qualche nuotata in piscina per riprenderci un po’.

Comunque il posto ci ha delusi un casino: la piscina di termale aveva proprio poco! Sembrava quella comunale.

La cosa bella: trovare un centro termale sperduto in mezzo alle montagne!

VENERDI’ 17/08/07

Ultimo giorno: alla scoperta del fiume Toce!

  

Questo fiume è magnifico: ha un’acqua azzurrissima, con riflessi verde acqua ed è circondato da spiaggete, cascatelle e parchi naturali molto interessanti da vedere e da vivere.

Abbiamo girato un po’ e ci siamo fermati all’oasi di bosco tenso dove purtroppo non abbiamo visto animali, se non qualche bella mucca.

                                     

Ultima tappa prima di tornare a Stresa: il lago di Mergozzo.

 

Il resto della giornata lo abbiamo trascorso a cercare cosette carine da portare a casa: io non mi fermavo più e Paolo…rideva come un matto, divertito dalla mia frenesia!

SABATO 18/08/07

                            

Siamo partiti verso le h 09.30 e siamo arrivati a casa per pranzo.

5 giorni sul Lago Maggiore………..

Eccoci di nuovo qua……

Abbiamo parlato di un possibile viaggio in Austria, Liechtenstein..per poi passare alla Corsica…ma a tre giorni dalla partenza, a causa di problemi familiari, abbiamo dovuto rinviare la partenza e modificare la rotta….       

Non sapevamo SE, DOVE E QUANDO.

Alla fine siamo ancora riusciti a ritagliarci 5 giorni e abbiamo deciso di andare verso il Lago Maggiore, a Stresa: bello!

L’ isola Bella e l’ isola dei Pescatori, il lago di Mergozzo, le terme di Bognanco (raggiunte a fatica, in mezzo ad un bel temporale),  il parco di Villa Pallavicini, l’ oasi naturale di Bosco Tenso e un bel percorso intorno al fiume Toce: queste le mete principali.